Motorinstrumenten
Nu de gemiddelde leeftijd van schepen steeds hoger wordt dankzij de ontwikkeling van conserverende middelen is het een fijn idee dat ook de apparatuur kan worden ge-update.
Veel schepen varen rond met de originele motor uit het bouwjaar en ook daaraan moet na verloop van tijd zaken vervangen worden. Wanneer er bijvoorbeeld gezocht wordt naar nieuwe of vervangende motorinstrumenten is het prettig om te weten dat hier een ruime keus in bestaat. Motorinstrumenten zijn de schermen waarop de informatie van de motor afgelezen kan worden. Over het algemeen bestaat een minimaal dashboard uit een toerenteller en oliedruk-temperatuur meter maar kan zijn uitgebreid met meerdere afleesapparatuur, zoals urenteller en voltmeter. Zelfs een digitale GPS is toe te voegen om alle gegevens in één oog opslag af te kunnen lezen.
Gatmaat
De gatmaat van deze motorinstrumenten is standaard. Dat betekend minder gedoe om oud voor nieuw om te ruilen, zelfs ongeacht het merk. Een standaard motorinstrument heeft een inbouwdiameter van 52mm. Veel merken bieden echter ook een grote versie van +/- 85mm aan.
Vervangen
Het vervangen van bestaande motorinstrumenten kan, zeker dankzij de standaard gat maat, heel eenvoudig. Let bij aanschaf van het nieuwe klokje er wel op of de aansluiting op dezelfde sensor of gever past, anders moet deze ook vervangen worden. Vooral het aantal Ohm is hier van belang wanneer hier mee gemeten wordt.
Er zijn verschillend merken motor instrumenten leverbaar in verschillende prijsklassen. Wanneer de instrumenten binnen worden ingebouwd is elk merk geschikt. Echter, wanneer de klokken buiten worden gemonteerd is het slim om rekening te houden met de waterdichtheid.
Sensoren en meters
Alle mogelijke sensoren en meters zijn tegenwoordig gewoon nog leverbaar. Of het nu gaat om de standaard motorinformatie of om een extra roerstand gever, met het ruime assortiment is er voor elke informatiebron een passende sensor en display te vinden.
Veel schepen varen rond met de originele motor uit het bouwjaar en ook daaraan moet na verloop van tijd zaken vervangen worden. Wanneer er bijvoorbeeld gezocht wordt naar nieuwe of vervangende motorinstrumenten is het prettig om te weten dat hier een ruime keus in bestaat. Motorinstrumenten zijn de schermen waarop de informatie van de motor afgelezen kan worden. Over het algemeen bestaat een minimaal dashboard uit een toerenteller en oliedruk-temperatuur meter maar kan zijn uitgebreid met meerdere afleesapparatuur, zoals urenteller en voltmeter. Zelfs een digitale GPS is toe te voegen om alle gegevens in één oog opslag af te kunnen lezen.
Gatmaat
De gatmaat van deze motorinstrumenten is standaard. Dat betekend minder gedoe om oud voor nieuw om te ruilen, zelfs ongeacht het merk. Een standaard motorinstrument heeft een inbouwdiameter van 52mm. Veel merken bieden echter ook een grote versie van +/- 85mm aan.
Vervangen
Het vervangen van bestaande motorinstrumenten kan, zeker dankzij de standaard gat maat, heel eenvoudig. Let bij aanschaf van het nieuwe klokje er wel op of de aansluiting op dezelfde sensor of gever past, anders moet deze ook vervangen worden. Vooral het aantal Ohm is hier van belang wanneer hier mee gemeten wordt.
Er zijn verschillend merken motor instrumenten leverbaar in verschillende prijsklassen. Wanneer de instrumenten binnen worden ingebouwd is elk merk geschikt. Echter, wanneer de klokken buiten worden gemonteerd is het slim om rekening te houden met de waterdichtheid.
Sensoren en meters
Alle mogelijke sensoren en meters zijn tegenwoordig gewoon nog leverbaar. Of het nu gaat om de standaard motorinformatie of om een extra roerstand gever, met het ruime assortiment is er voor elke informatiebron een passende sensor en display te vinden.
