Garmin GPSMAP 79s handheld watersport GPS

Met complimenten voor de klantvriendelijkheid van George Kniest, is mijn ervaring met de Garmin GPSMAP 79S er een van "mixed feelings".
Over het fysieke apparaat niets dan lof en waardering. De GPS is mooi en degelijk en het scherm maakt waar waarom ik deze GPS heb gekozen en geen kaartplotter: Het is in daglicht allemaal voldoende tot goed zichtbaar zonder schermverlichting en deze GPS is gebouwd voor minimaal stroomverbruik, fijn op een kleine boot. Daarbij is ie best snel en reageert rap op alle input. De GPS is nauwkeurig en gevoelig, werkt zelfs binnenshuis. Het digitale kompas is een handige aanvulling voor koersbepaling als je even stil ligt. Op één meerplaats 24 uur gelegen heeft ie minder dan 10 meter variatie laten zien, binnen een uur bleef ie tot dusver binnen 3 meter. We zijn zelfs "blind" op de GPS aanwijzingen een jachthaven ingevaren, uiteraard wel met een oogje op de echte wereld, maar de GPS loodste ons feilloos de haven in en door al ga je daar natuurlijk niet blindelings op vertrouwen.
Tot zover het goede nieuws.
Het dubbele gevoel komt vooral doordat deze GPS niet alleen nautisch is. Het is een multi-purpose GPS met een (lichte) nadruk op Maritiem gebruik. Dat betekent niet dat ie features voor Maritiem gebruik mist maar wel dat ie zoveel features heeft dat je er flink mee moet oefenen voor je het gevoel hebt dat je er op kunt bouwen en rekenen, zeker in het begin verdwaal je in de instellingen, misschien tenzij je al bekend bent met recente Garmin modellen. Ik denk ook wat kleine bugs te hebben gevonden maar mogelijk heb ik nog niet alles begrepen. Er komen nog firmware updates uit, die zijn er natuurlijk niet voor niets. Als je de structuur eenmaal door hebt is die niet onlogisch maar het blijven heel veel features in een compact apparaat. Ik heb er een bluechart Maritieme kaart in zitten en een Benelux wegenkaart. Die sluiten naadloos op elkaar aan. Als je eenmaal door hebt dat je "profiles" kunt maken voor een "activiteit" en dat je binnen elk profile de instellingen voor een activiteit kunt bundelen, dan kun je 'm naar je hand zetten. Wil je er op kunnen rekenen, dan moet je dat ook echt op je gemak doen en er mee gaan varen tot je er vertrouwd mee bent, voordat je 'm echt je koers laat bepalen. Je kan al die instellingen en data backuppen/restoten naar/van een PC met de Garmin Express App. Verder prachtig om bijvoorbeeld je kruishoeken op je smartphone/tablet te kunnen bekijken met de ActiveCaptain app. Ook dat heeft een leercurve maar is ook weer geen rocket-science.
Waypoints met coördinaten invoeren is wat omslachtig. Maar de bluechart kaarten bieden een enorme rijkdom aan waypoints en je kunt waypoints aanmaken door ze op de kaarten aan te wijzen. Je gaat toch niet op je papieren kaart de coördinaten van een ton meten, als je die ton op z'n naam als waypoint kunt vinden en aan een route toe kunt voegen of op de digitale kaart kunt aanwijzen?
Tot slot is ie hartstikke leuk en nuttig bij wandelen en fietsen, maar in de auto is ie echt geen "match" voor b.v. Google Maps.